引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区；车尾后看不到的地方，俗称后盲区。影响前、后盲区大小的因素主要有车身、座椅高度、车头长度、驾驶人身材等。

　　②上车后启动车辆前，先观察左右后视镜，必要时回头看一下侧后方盲区内是否有人或其它物体；

　　③在驾驶过程中，应集中注意力，多加观察。如发现车辆四周有儿童或障碍物，应及时减速并刹车；

　　④在转弯、倒车和停车时，务必保持低速，并将脚置于刹车上。当周围情况不明确时，应停车并下车查看，确保安全后再继续操作。

　　A柱盲区是指前挡风玻璃两侧的立柱遮挡了驾驶者的视野。在转弯时，如果两侧的A柱较宽，遮挡的视线范围会更大，从而形成较大的盲区；反之，如果A柱较窄，盲区则较小。由于驾驶座位于左侧，因此驾车时左侧的A柱盲区通常比右侧更大。

　　在通过路口时，驾驶员应控制车速，减速慢行，并注意仔细观察左右两侧行人。绿灯亮起时，应缓慢起步。作为行人，应遵守交通规则，过马路时需留意与转弯车辆之间的距离，避免在车辆附近逗留。

　　在路边停车时，左、右后座的乘客视野会受到阻碍，难以注意到后方的来车、非机动车和行人。

　　若车内人员在下车前未仔仔细细地观察后方是否有行人或来车，贸然打开车门，极易引发事故。

　　驾乘人员在下车前应养成观察左右后方路况的习惯，确保安全后再行下车。除了驾驶的人外，其他乘客建议从右侧下车。下车时可采用“两段式开门”法，即先将车门打开一个小缝，随后扭头观察后方情况，确认安全后再完全推开车门。略微开启的车门亦能起到对后方的警示作用。

　　在超车过程中，后方车辆的视线可能会被前方车辆遮挡，导致没办法观察到对向来车。

　　在超车时，应与前车保持适当距离，车头可略微靠左，并迅速观察对向车道的路况。以下几种情况下，不得超车：

　　图中灰域表示汽车行驶过程中左、中、右后视镜的可视范围。当右侧车辆位于可视范围之外时，左侧车辆若盲目变道，极易引发交通事故。

　　在变更车道时，驾驶员应首先观察内后视镜，确认后方车流状况是不是适宜变道。随后，必须提前开启转向灯，以提示周围车辆准备好，避免发生事故。

　　当车辆在山区行驶经过弯道时，内侧的山体可能会阻挡驾驶员的视野，对向来车也可能面临相同的情况。

　　在山区路段行车时，切勿盲目依赖导航等电子设备。应控制车速和车距，尽量靠车道右侧行驶。经过弯道时，应提前减速，并鸣笛以提醒其他车辆。

　　当车辆上坡时，会与坡面形成夹角，导致视野出现盲区，可能没办法及时有效地发现对向车辆及其他障碍物。同样，下坡车辆也可能遇到此类情况。

　　在前挡风玻璃上贴颜色较深的膜，或在前挡风玻璃上悬挂物件、后挡风玻璃下方放置物品等行为，易影响车内人员的视线，形成人为的视觉盲区。

　　公交车和货车车身较长，在转弯时前轮和后轮的行驶轨迹不同，容易剐蹭到附近的行人。当大型车辆即将转弯时，应与其保持2米以上的安全距离。